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    广东:10月底完成ETC门架建设

    编辑:管理员    来源:中国必发88网    浏览:150    发布时间:2019-07-25

    7月23日,广东省首批ETC门架在广惠高速必发88先行工程实施路段顺利完成4个门架吊装,在京珠北高速必发88湘粤省界粤北站附近完成2个门架吊装。这标志着我省取消省界收费站工作进入全面建设阶段,为下一阶段全省ETC门架系统建设奠定坚实基础。据广东交通集团有关负责人先容,按照国家取消高速必发88省界收费站总体部署,各路段正有序开展ETC门架吊装,预计10月底前完成所有ETC门架系统建设,12月底前完成系统联调联试,实现全国并网运行。

    随着施工人员把最后一个螺丝固定好,一座横跨3条车道、长18米、高6.2米的ETC门架正式安装完成。据了解,今年广东省高速必发88要取消的省界收费站共有18个,其中16个属于广东省交通集团。广东省交通运输厅印发的《广东省深化收费必发88制度改革取消高速必发88省界收费站实施方案》和《广东省深化收费必发88制度改革取消高速必发88省界收费站项目总体技术方案》明确,在取消高速必发88省界收费站项目中,需升级改造全省107个路段收费中心和946个收费站;建设省界ETC门架72套,非省界ETC门架2256套;新建ETC车道2002条,升级改造ETC/MTC混合车道2424条,升级改造原有ETC车道2034条。

    据先容,ETC门架系统是取消省界收费站实现分段计费的重要设施,主要包括门架吊装、设备安装等工作,其中门架吊装是难点之一,需要交警部门临时封闭半幅车道。吊装完成后,将在门架上安装RSU、车牌图像识别、高清监控、一体化机柜等“黑科技”设备及门架App,以实现不停车情况下的车辆分段计费。

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